液压阻尼器的工作原理：

　　当液压阻尼器受到碰撞压力时，动能经塞头和加速弹簧转给活塞，使其向右运动。原来阻尼器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液。活塞的运动挤压工作腔内的油液，使其复位弹簧压缩，同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来，进入贮油腔。在活塞开始运动时，由于与顶杆之间的环形间隙较大，油液容易被挤出；在活塞继续运动时中，这一环形间隙变得越来越小，即活塞阻力不断增大，到顶杆的圆柱形阶段后，环形间隙为零，阻力也稳定于大值。阻尼器被压缩的过程是通过活塞挤 压油液做功的过程。这一过程消耗了大量动能，起到缓冲作用。当工作完毕，活塞被复位弹簧推至原始位置，完成一个工作循环。

　　注意事项：

　　1、液压阻尼器应水平安装 冲击偏小不超过正负1度；

　　2、环境温度为22-80摄氏度；

　　3、防止不要倒置，以防液压油溢出；

　　4、库存保管是应放置于通风处，湿度在百分之八十以下为宜；

　　5、注意防火，不要置于火源处。

　　以上就是浙江速成的小编为您分享的内容，让你更快的了解液压阻尼器。